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物流木箱與歐標卡板相比有什么優(yōu)缺點?
來源:www.51baitang.com 發(fā)布時間:2023年06月03日
物流木箱的優(yōu)點是:
(1)能長期的反復使用,具有足夠的強度。
(2)途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。
(3)可以進行快速裝載和卸載。
(4)貨物的裝滿和卸空很方便。
(5) 容積大,裝的貨物多。
(6)規(guī)格標準,在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。
物流木箱的缺點是:
(1)自重較大,返空運力要求高。
(2)成本高,占用空間大。
歐標卡板的優(yōu)點是:
(1)自重小,用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小,無數(shù)運輸及裝卸比運輸集裝箱為小。
(2)返空容易,返空時占用的運力少。由于托盤造價不高,又很容易互相替代,互以對方托盤為抵補,無需像集裝箱那樣有固定的歸屬者,也無需像集裝箱那樣返空,即使返空也比集裝箱容易。
(3)裝盤容易。裝貨時不必像集裝箱一樣深入箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎緊等技術(shù)處理,使用簡便。
(4)裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大得多。
歐標卡板的缺點是:
托盤也有不足之處,托盤的保護性差,對貨物的保護性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉庫等配套設(shè)施。
物流木箱運輸與歐標卡板運輸?shù)膮^(qū)別
簡單說,運輸條款不一樣。
物流木箱運輸是整車運輸,交接為箱封為準。
歐標卡板運輸為散貨模式,交接需清點托盤數(shù)量和外包裝是否完好。
如果借用物流木箱作運輸工具,而交接以歐標卡板為準的模式也是存在的,應該算托盤運輸。
以上就是常熟市吉新木業(yè)有限公司為你總結(jié)的物流木箱與歐標卡板相比有什么優(yōu)缺點,如果還有什么相關(guān)知識不明白的,可以咨詢我們
(1)能長期的反復使用,具有足夠的強度。
(2)途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝。
(3)可以進行快速裝載和卸載。
(4)貨物的裝滿和卸空很方便。
(5) 容積大,裝的貨物多。
(6)規(guī)格標準,在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。
物流木箱的缺點是:
(1)自重較大,返空運力要求高。
(2)成本高,占用空間大。
歐標卡板的優(yōu)點是:
(1)自重小,用于裝卸、運輸托盤本身所消耗的勞動較小,無數(shù)運輸及裝卸比運輸集裝箱為小。
(2)返空容易,返空時占用的運力少。由于托盤造價不高,又很容易互相替代,互以對方托盤為抵補,無需像集裝箱那樣有固定的歸屬者,也無需像集裝箱那樣返空,即使返空也比集裝箱容易。
(3)裝盤容易。裝貨時不必像集裝箱一樣深入箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎緊等技術(shù)處理,使用簡便。
(4)裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大得多。
歐標卡板的缺點是:
托盤也有不足之處,托盤的保護性差,對貨物的保護性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉庫等配套設(shè)施。
物流木箱運輸與歐標卡板運輸?shù)膮^(qū)別
簡單說,運輸條款不一樣。
物流木箱運輸是整車運輸,交接為箱封為準。
歐標卡板運輸為散貨模式,交接需清點托盤數(shù)量和外包裝是否完好。
如果借用物流木箱作運輸工具,而交接以歐標卡板為準的模式也是存在的,應該算托盤運輸。
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